جمعیت ایران و آلمان مشابه هم است ؛ ایران و آلمان هر کدام ۸۰ میلیون نفر جمعیت دارند . میزان کشته های سوانح رانندگی در ایران طبق اعلام سازمان پزشکی قانونی در سال ۱۳۹۶ تعداد ۱۶ هزار و ۲۰۱ نفر بود (۱۶۲۰۱) در همین مدت یعنی سال ۲۰۱۷ میلادی میزان کشته های تصادفات رانندگی در آلمان ۳ هزار و ۴۰۰ نفر بوده است(۳۴۰۰) .
عامل انسانی در تصادفات رانندگی سهم مهمی دارد اما کیفیت بالای خودروها می تواند میزان کشته های تصادفات رانندگی را تا حد زیادی کاهش دهد اما در ایران با توجه پایین بودن سطح کیفیت خودروها که به ارابه های مرگ معروفند آموزش می تواند کیفیت رانندگی را بهبود دهد و میزان کشته های رانندگی را کاهش دهد .
آموزش باید در مدرسه توسط معلم در لابه لای تدریس صورت بگیرد .
آموزش فقط تدریس درس نیست ؛ مهم تر از آموزش تربیت است ، چیزی که در مدارس ایران اتفاق نمی افتد و خروجی آموزش و پرورش دانش آموزانی هستند که حتی مهارت های زندگی را نمی دانند .
خروجی آموزش و پرورش انسان هایی هستند که دیوانه وار در جاده ها و خیابان ها ،سوار بر ارابه های مرگ در لابه لای خودروها می رانند و خود را به آغوش مرگ می سپارند.اما فقط خودشان نمی روند بلکه همراه با خود چند خانواده دیگر را نیز عمری داغدار می کنند ؛ حال فکر می کنید معلم می تواند انسانی را تحویل جامعه بدهد که شهروند سالم باشد و ناهنجاری اجتماعی نداشته باشد.
ما معلم ها وظیفه سنگینی داریم.
اما تا زمانی که معلم به حاشیه رانده شود رسیدن به چنین آرزوهایی غیر ممکن است پس هیچ وقت آمار کشته های تصادفات ما به سطح آمار کشته های کشور آلمان نمی رسد .
چون احترام معلم در ایران همانند کشور آلمان نیست حتی حقوق دریافتی معلم نیز همانند فرق فاحش آمار کشته های رانندگی ، تفاوت زیادی در هر دو کشور با هم دارند!
این آدرس ایمیل توسط spambots حفاظت می شود. برای دیدن شما نیاز به جاوا اسکریپت دارید
نظرات بینندگان