راهبران آموزشی و تربیتی با وسیله شخصی خود مناطق روستایی که جاده های صعب العبور دارند ؛ آموزش دانش آموزان را رصد می کنند.
جای انصاف نیست با وسیله شخصی خود بروید و چیزی دست تو را نگیرد .
از اول مهر تا کنون به عنوان راهبر آموزشی چهل میلیون تومان خرج ماشینم شده چون این جاده هایی را که طی می کنید بیشتر آنها خاکی و حالت ویبره دارد و موجب استهلاک سریع اتومبیل می شود .
به عنوان راهبر اگر به وضعیت مالی ما رسیدگی نکنند استعفا می کنم چون در مدرسه خیلی راحت تر هستید و اگر دوست داشتید می تواند یک شیفت اضافه کار بگیرید و هم وسیله شخصی صدمه نمی بیند.
از شما مسئولین تقاضا دارم نسبت به وضعیت حق الزحمه ده گردشی و بنزین راهبران آموزشی و تربیتی رسیدگی نمائید .
با تشکر.
این آدرس ایمیل توسط spambots حفاظت می شود. برای دیدن شما نیاز به جاوا اسکریپت دارید
نظرات بینندگان
والله از بی خاصیت ترین کارکنان وزارت ، راهبران هستند که هیچ کمکی به معلم ها نمی کنند و فقط میرن تو مدارس چرخ میزنند و چار تا فرم پر می کنند و بچه های مردم را بی سواد می فرستند بالا. اگر شک دارید بروید وضع دانش آموزان مدارس روستایی را ببینید چه خبر است
بعد اکثر کسانی هم که راهبر شده اند کسانی هستند که چون کسی نبوده انتخاب می شوند و سواد چندانی هم ندارند
در صورتی که با مصاحبه و آزمون وارد این پست شده با ماشین شخصی و بنزین شخصی بازدید مدارس می روند و صبر و منش راهبران ستودنی ست که انواع معلم با شخصیت های متفاوت
در کل سه نوع همکار داریم
1- سواد و معلومات بالاتر از راهبر
2- سواد و معلومات هم سطح راهبر
3- سواد و معلومات کمتر از راهبر
در سه مورد بالا راهبر رفتاری متفاوت دارد.
چالش های راهبری
1- سطح انتظارات اداره
2-سطح انتظارات معلم
3-سطح انتظارات اولیا و دانش آموزان
کار سختی هست لطفاً در بیان دیدگاه و نظراتتون انصاف رو رعایت کنید